Índice:

Que condições contribuem para os depósitos do motor?
Que condições contribuem para os depósitos do motor?

Vídeo: Que condições contribuem para os depósitos do motor?

Vídeo: Que condições contribuem para os depósitos do motor?
Vídeo: Dica de como lavar o motor do palio 2024, Novembro
Anonim

Você dirige constantemente em alta temperatura? condições ? O calor excessivo faz com que o óleo se decomponha, resultando em lodo e depósitos do motor . As altas temperaturas também fazem com que o óleo se dilua; normalmente resultando em retificação de metal sobre metal ou desgaste em seu motor.

A este respeito, quais são as duas coisas que diferenciam os óleos de motor?

Existem dois componentes que determinam quão bem óleo de motor vai se apresentar em seu carro. Um fator é a base óleo e a segunda é a combinação de produtos químicos (aditivos) que são adicionados à base óleo . Mineral ou convencional óleos são subprodutos do petróleo refinado óleo.

Também sabe, o que causa lama no motor? Causas . Lodo geralmente é causou por um sistema de ventilação do cárter mal projetado ou defeituoso, baixo motor temperaturas de operação, a presença de água no óleo ou cavitação induzida pelo virabrequim e podem se acumular com o uso.

Também se pode perguntar: que aditivo mantém os motores limpos ao manter os contaminantes suspensos no óleo?

Dispersantes manter os contaminantes (por exemplo, fuligem) suspensos no óleo para evitar que eles coagulem. Anti - agentes de espuma (antiespumantes) inibem a produção de ar bolhas e espuma no óleo que podem causar perda de lubrificação, corrosão e corrosão quando arrastados ar e os gases de combustão entram em contato com as superfícies metálicas.

Quais são as 3 causas do consumo de óleo?

Abaixo estão as cinco causas mais comuns de consumo excessivo de óleo do motor

  • 1) Vedações ou juntas desgastadas. Se o seu veículo estiver desgastado ou danificado as vedações do virabrequim ou as juntas da tampa da válvula, ele estará vazando óleo.
  • 2) Óleo de má qualidade.
  • 3) Anéis de pistão gastos.
  • 4) Alta pressão do óleo.
  • 5) Motor antigo.
  • 6) Óleo Sintético.

Recomendado: