Vídeo: Uma passarela de concreto precisa de vergalhão?
2024 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:22
Reforço: Existem duas maneiras de reforçar um concreto entrada de automóveis: com hastes de vergalhão ou com tela de arame. O objetivo do reforço é reduzir a fissuração e manter a laje unida se ela faz rachadura. Vergalhão faz ambos os trabalhos são melhores e custam apenas alguns dólares a mais para uma entrada de automóveis típica.
Além disso, você precisa de tela de arame na calçada de concreto?
Agora em um calçada , normalmente eles não colocam metal malha no; eles não colocam o malha lá. E com um calçada , tu geralmente despeje em pedaços mais estreitos e tu coloque juntas de expansão a cada seis pés ou quase 2,5 metros; de modo que se as lajes de desejo concreto para começar a se mover, eles não quebram.
Da mesma forma, como você coloca o vergalhão na calçada? Uma vez que a malha de arame é mais para evitar o movimento lateral, colocar para baixo de 3/8 pol. vergalhão para adicionar resistência na direção vertical descendente do concreto. Para dobrar o vergalhão em forma, peça a uma pessoa que segure a extremidade do vergalhão enquanto o outro desce ao longo do comprimento. Juntos, dobre-o para a curva do passarela.
Levando isso em consideração, qual a espessura de uma passarela de concreto?
Concreto está prontamente disponível na maioria das áreas e requer menos equipamento especializado do que o asfalto e menos mão de obra do que as pavimentadoras de tijolo. A resistência e durabilidade do passarela de concreto é impactado pelo espessura da laje. A maioria dos construtores derrama passarelas de concreto cerca de 4 polegadas Grosso.
Preciso de reforço na laje de concreto?
Nem todas as superfícies precisa de concreto vergalhão reforço , mas adicioná-lo torna concreto mais forte e mais resistente a grandes fissuras. Sem vergalhão reforço , concreto é altamente sujeito a rachaduras devido às forças de tensão. O vergalhão ajuda a evitar que as rachaduras se tornem mais largas, evitando rachaduras lajes de se separar.
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É necessário vergalhão na entrada de automóveis de concreto?
O vergalhão pode ser necessário se os solos se comportarem mal, a laje for grande e o nivelamento / rachaduras forem problemas de projeto … mas esse é um cenário muito improvável. O vergalhão é mais bem utilizado em uma calçada para a qual podem ser despejados 5-6 polegadas de concreto. Isso ocorre porque o vergalhão é relativamente mais espesso do que o reforço de malha galvanizada
Quanto vergalhão você coloca no concreto?
Custo do vergalhão - um exemplo de cálculo Primeiro, insira os tamanhos da laje de concreto: comprimento = 6m, largura = 4m. Especifique os espaçamentos: espaçamento vergalhão-vergalhão = 40cm, espaçamento aresta-grade = 8cm. Preencha o preço e o comprimento do vergalhão simples que você comprará no seu fornecedor: preço do vergalhão = € 2 / m, comprimento do vergalhão simples = 6m
Minha laje de concreto precisa de vergalhão?
Nem todas as superfícies precisam de reforço de vergalhão de concreto, mas adicioná-lo torna o concreto mais forte e mais resistente a grandes rachaduras. Sem o reforço do vergalhão, o concreto é altamente sujeito a rachaduras devido às forças de tração. O vergalhão ajuda a evitar que as rachaduras se tornem mais largas, evitando que as placas rachadas se separem
Como você conserta uma passarela de concreto em ruínas?
Primeiro use uma vassoura para remover as peças soltas maiores. Use um grande cinzel de alvenaria e um martelo para retirar todo o concreto em ruínas ao redor dessas áreas e examinar outros pontos suspeitos. Quando terminar, borrife-o com um bico de mangueira de alta pressão. Coloque formas de concreto de madeira ao longo das laterais da calçada
Você precisa de vergalhão para os fundamentos do convés?
Usando vergalhões para bases de convés de concreto. As sapatas com grandes áreas de rolamento ou solo instável podem se beneficiar da adição de vergalhões para evitar rachaduras. Quando o vergalhão é colocado dentro de uma base, deve ser completamente revestido de concreto por um mínimo de 3 polegadas em todos os lados