Qual presidente lucrou com máquinas velhas?
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Vídeo: Qual presidente lucrou com máquinas velhas?

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Anonim

Em 24 de junho de 2009, presidente Obama sancionou a lei do Car Allowance Rebate System (CARS, comumente conhecido como 'Cash-For-Clunkers'), um dos vários programas de estímulo cujo objetivo era transferir despesas de famílias, empresas e governos de períodos futuros em que a economia provavelmente ser mais forte, para o

Também a questão é: quem começou a ganhar dinheiro com máquinas velhas?

The Car Allowance Rebate System, comumente chamado de Dinheiro para máquinas velhas , fazia parte de um programa de estímulo econômico de 2009 que foi vendido como uma tábua de salvação do governo federal para uma indústria automobilística norte-americana que está afundando.

Além disso, o Cash for Clunkers foi eficaz? O custo por tonelada de dióxido de carbono reduzido do programa sugere que o programa não foi um custo eficaz maneira de reduzir as emissões, embora fosse mais custo eficaz do que certas outras políticas ambientais, como o subsídio fiscal para veículos elétricos ou o crédito fiscal para o etanol.

Nesse sentido, quanto o Cash for Clunkers custou aos contribuintes?

O governo federal gastou $ 3 bilhões no Cash for Clunkers, e com isso reduziu os gastos com carros novos em, você adivinhou, $ 3 bilhões . O programa, que de alguma forma foi considerado consistente com a doutrina de Obama de "não faça coisas estúpidas", custou tanto aos contribuintes quanto às montadoras $ 3 bilhões.

Quanto tempo durou o Cash for Clunkers?

Entendimento Dinheiro para máquinas velhas Para se qualificar para o crédito, um carro negociado deveria ter menos de 25 anos, ter uma eficiência de combustível avaliada pela EPA de menos de 18 milhas por galão, estar em condições de dirigir e ser descartado. O programa terminou em novembro de 2009, depois que os US $ 3 bilhões alocados para ele se esgotaram.

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