O que acontece quando um aerofólio perde força?
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Vídeo: O que acontece quando um aerofólio perde força?

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Vídeo: TIREI O AEROFOLIO DO GTR E ME SURPREENDI COM A GRANDE FORÇA 2024, Novembro
Anonim

UMA parar é uma condição na aerodinâmica e na aviação tal que, se o ângulo de ataque aumentar além de um certo ponto, a força de sustentação começa a diminuir. O ângulo em que este ocorre é chamado de ângulo de ataque crítico.

Considerando isso, o que acontece quando um avião perde força?

UMA parar ocorre quando a velocidade no ar cai muito baixa, e a sustentação fornecida pelas asas não consegue manter voo . Neste cenário, a memória de parar os treinos devem começar e o piloto deve apontar o nariz para baixo para recuperar a velocidade no ar, permitindo que as asas forneçam mais sustentação.

Da mesma forma, o que é o estol do aerofólio? Na pilotagem, um parar é apenas definido como a perda aerodinâmica de sustentação que ocorre quando um aerofólio (ou seja, a asa do avião) excede seu ângulo de ataque crítico.

Tendo isso em mente, os aviões podem se recuperar de um estol?

Recuperação de uma paralisação Para recuperar de uma tenda , o piloto deve empurrar o nariz para baixo. Em seguida, o piloto deve aumentar a potência do motor usando o acelerador. Quando a velocidade do ar aumenta novamente, o piloto posso nivele as asas e suba para retornar a aeronave ao vôo normal.

Como funciona um sistema de aviso de estol?

O “detector de elevação” aviso de estol buzina usa uma aba que pode ser levantada durante a inspeção do pré-vôo para soar o parar buzina e requer um elétrico sistema para operar. Quando o ângulo de ataque aumenta, como durante uma abordagem de um parar , o fluxo de ar interrompido aumenta a guia e isso soa a campainha eletrônica.

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