Um não piloto pode taxiar uma aeronave?

2024 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:22

Não há FAR específico que qualifique alguém para taxiar uma aeronave , mas aeronave operadores e oficinas de manutenção treinam e autorizam mecânicos a Táxi e motores de aceleração. Ninguém além de um mecânico, piloto , ou aluno devidamente autorizado piloto , certificado pela FAA, deve avião de táxi em qualquer parte do aeroporto.

Aqui, como os aviões taxiam no solo?

Geralmente, os aviões são empurrados para trás do portão usando um rebocador, pois esse é o método mais simples e eficiente. Eles então Táxi para a pista (e todo o caminho até o portão, após o pouso) usando seus próprios motores para fornecer o impulso. Isso é verdade para ambos jatos e hélice aeronave.

Posteriormente, a questão é: com que rapidez os aviões taxiam? Na maioria das vezes nós Táxi a velocidades de aproximadamente 20 nós (23 mph) e abaixo de 30 nós (35 mph), a menos que na rolagem de decolagem. Em condições de baixa visibilidade e em áreas de rampa congestionadas, nós Táxi mais lentamente, talvez 10-15 nós. As velocidades em curva são mais baixas, geralmente uma velocidade máxima de 10 nós para curvas fechadas de 90 graus.

Com relação a isso, por que os aviões taxiam por tanto tempo?

O rastejar em Táxi vezes é atribuído a uma série de mudanças: projetos de construção de pistas em alguns dos aeroportos mais movimentados do país; mudanças de cronograma que aumentam o número de voos nos horários de pico; e novas pistas distantes que aliviam o congestionamento, mas exigem mais tempo para chegar.

Como os aviões taxiam para trás?

Maioria aviões podem taxiar para trás usando reverter impulso. Isso envolve direcionar o impulso produzido pela avião motores a jato para a frente, em vez de para trás . Este método é freqüentemente usado em aeronaves a jato para frear o mais rápido possível após o toque. Também é usado para fazer uma parada de emergência.