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Posso alterar meu voo após a reserva?
Posso alterar meu voo após a reserva?

Vídeo: Posso alterar meu voo após a reserva?

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Vídeo: 3 Formas de Alterar seu Voo Sem Pagar Multas | GoEuropa 2024, Novembro
Anonim

Se você precisar mude o seu bilhete voos , como a datas, destinos ou horas, Seu ingresso deve ser reemitido. Na maioria dos casos, as companhias aéreas vai cobrar uma taxa de troca um ingresso . o taxa de reemissão típica cobrada por a companhia aérea custa $ 150 para uma doméstico bilhete , $ 200 ou mais para um internacional bilhete.

Além disso, como posso alterar meu voo sem pagar uma taxa?

6 maneiras de evitar o pagamento da taxa de alteração de passagem de uma companhia aérea

  1. Faça isso em 24 horas.
  2. Faça isso 60 dias antes do tempo.
  3. Compre uma tarifa flexível ou opte pelo add-on.
  4. Mude para um voo no mesmo dia, se puder.
  5. Procure por quaisquer mudanças de cronograma.
  6. Defenda seu caso.
  7. O status de elite ajuda.

Da mesma forma, quanto custa reagendar um voo? o custo para mudar um voo depende muito da companhia aérea de quem você comprou a passagem. As companhias aéreas têm "taxas de penalidade" que podem variar de $ 0 a $ 400,00 (uau!) Para fazer um mudança ao seu ingresso. Para doméstico voos , a maioria das companhias aéreas cobra cerca de US $ 200.

Podemos alterar a data do voo após a reserva?

Mudança de data pode ser permitido em seu reserva no pagamento da companhia aérea Mudança de data Taxa, taxas de serviço MakeMyTrip mais qualquer diferença de tarifa que possa existir entre sua tarifa original e a tarifa de o voo naquela tu quer mudança para. A mudança de data taxas e encargos de serviço MakeMyTrip estão impressos em seu E-Ticket.

Como posso alterar a data do meu voo gratuitamente?

Não há taxa para mudança ou cancelar um voo emissão do bilhete dentro de 24 horas, desde que a reserva tenha sido feita pelo menos sete dias antes da partida. Taxas da United Airlines mudança taxas de $ 200 para nacionais voos e até US $ 400 ou mais para itinerários internacionais.

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