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2025 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 16:10
Fator de carga , por definição é igual a aumento / Peso . Portanto, se você puramente tem um aumento em aeronaves peso , enquanto a elevação permanece em um valor constante, fator de carga diminuirá. Se você aumentasse o aumento à medida que aumentava peso , para que os dois permaneçam iguais, então fator de carga permanece constante.
Então, o que aumenta o fator de carga?
Além da sustentação e do peso, a aeronave sofre força centrífuga, que é neutralizada pelo componente horizontal da sustentação. Assim, conforme o banco se torna "mais apertado", o aumenta o fator de carga . UMA fator de carga maior do que um fará com que a velocidade de estol aumentar pela praça do fator de carga.
Além disso, o que é fator de carga limite? Na aeronáutica, carga limite (LL) é o máximo fator de carga autorizado durante o vôo, matematicamente, carga limite é LL = LLF x W, onde LL = carga limite , LLF = fator de carga limite , e W = peso da aeronave. Limite de carga é constante para todos os pesos acima do peso bruto do projeto.
Tendo isso em mente, o que pode afetar a taxa de ocupação de uma aeronave?
Em uma altitude constante, curva coordenada em qualquer avião , a fator de carga é o resultado de duas forças: força centrífuga e gravidade. Figura 1: Duas forças causam fator de carga durante as voltas. Para qualquer ângulo de inclinação, a taxa de giro varia com a velocidade no ar; quanto mais alta a velocidade, mais lenta é a taxa de giro.
Qual é a taxa de ocupação do avião?
Na aeronáutica, o fator de carga é a proporção da elevação de um aeronave ao seu peso e representa uma medida global do estresse (" carga ") para a qual a estrutura do aeronave está sujeito: onde: = Fator de carga = Elevação = Peso. Desde o fator de carga é a proporção de duas forças, é adimensional.
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