Vídeo: Um piloto de segurança pode registrar as aproximações?
2024 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 00:22
1 resposta. Não, um piloto não deve registro um abordagem que ele ou ela não atuou como o único manipulador dos controles. Da mesma forma, um piloto de segurança , embora ele ou ela possa ser um membro da tripulação necessário para um voo , não deve registro um abordagem que foi realizado pelo outro piloto.
Assim, um piloto de segurança pode registrar a imagem?
o piloto de segurança poderia registro Como FOTO algum voo tempo para o qual ele / ela está agindo FOTO em uma operação que requer mais de um piloto membro da tripulação (FAR 61.51).
Da mesma forma, um log Cfii pode se aproximar? RESPOSTA: Ref 61.51 Sim, a CFII poderia aproximações de log que um estudante voa quando aqueles aproximações estão no [IMC] real. Se o aluno estiver voando sob o capô em condições VFR, o instrutor não pode registro no tempo também com base em 61.51. Os instrutores podem apenas registro tempo do instrumento em condições reais.
Em relação a isso, você pode registrar horas como piloto de segurança?
Então, FAR 61.51 diz você pode logar Hora PIC quando tu estão agindo como piloto -in-command e quando mais de um piloto é exigido pelos regulamentos que regem o voo. E FAR 91,109 diz que quando seu amigo está escondido, outro piloto - a piloto de segurança - É necessário.
Um piloto de segurança precisa estar atualizado?
A FAA afirma que o Piloto de Segurança é um obrigatório tripulante porque FAR 91.109 requer um. FAR 61 c (3) afirma que todos obrigatório membros do grupo necessidade uma atual certificado médico. Então você necessidade pelo menos um atual Classe III para atuar como Piloto de Segurança.
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Um piloto de segurança precisa estar atualizado?
Esse piloto qualificado é conhecido como Safety Pilot. A FAA afirma que o piloto de segurança é um membro da tripulação obrigatório porque o FAR 91.109 o exige. FAR 61 c (3) afirma que todos os membros da tripulação necessários precisam de um atestado médico atualizado. Portanto, você precisa de pelo menos um Classe III atual para atuar como piloto de segurança